Parte il progetto da due miliardi
600 carrozze doppio piano (350 più una opzione per altre 250)
150 nuove locomotive elettriche E464 e, in una fase immediatamente successiva, di 64 convogli metropolitani e 24 complessi diesel
243 carrozze a “piano ribassato” e di 2.315 carrozze per la “media distanza”
Ma se ATTUALMENTE non sono capaci di tenere i TRENI PULITI tra tutte le Zecche, i Pidocchi, le Pulci..
con ARIA CONDIZIONATA d’estate
RISCALDAMENTO d’inverno
che non sia CARNAIO UMANO
pure pagando BIGLIETTI CARISSIMI
e senza guardare all’Europa dove tutto funziona, è in orario, è pulito e costa poco se paragato a noi
..in che modo sarà invece una peculiarità dei nuovi facenti parte del progetto “innovativo” ?
Davvero sono solo i soldi che permettono alle cose di funzionare come dovrebbero o forse c’è BEN altro?
Continuo a sostenere fortemente una politica di harakiri.
Peccato che i nostri politici non abbiano la minima idea di sia l’Onore.
Jacopo Dice:
on Settembre 22, 2009 at 4:24 pm
Dai un occhio qui, può esserti utile o cmq utile a tuoi amici/conoscenti :)
http://www.agoravox.it/Reddito-Minimo-Garantito-nessuno.html
Scusa se non mi faccio mai sentire ma cmq non smetto di “pensarti” ^^
CiaU
Kaiseki Dice:
on Ottobre 25, 2009 at 11:38 am
ABBE! E ci mancherebbe..gia che non ti colleghi mai brutta sòla è_é
Comunque sto per chiudere questo blog, se e quando (:P) ti fai risentire ti do l’url nuovo :*